POŽIARE ELEKTROMOBILOV

(zdroj: www.hybrid.cz)

Riziko, že požiare elektromobilov budú zamestnávať hasičov ťažko prijateľným spôsobom, je vysoké. Už roky na to sami hasiči márne upozorňujú. Požiare spaľovákov sú síce častejšie, ale preto, že v priemere je ich vek viac ako 10-15 rokov. Také elektromobily dnes zatiaľ neexistujú.

Horiace benzínové autá zvládnu hasiči uhasiť bez problémov, ale hasenie požiaru elektromobilu môže trvať väčšiemu počtu hasičov niekoľko hodín, pretože požiar lithiovej batérie nepotrebuje veľký prísun kyslíka, horenie podporuje samotná reťazová reakcia medzi článkami. Na hasenie  jedného elektromobilu sa spotrebuje desiatky tisíc litrov vody. Oheň je síce zvonku uhasený, ale v skutočnosti horí batéria ešte niekoľko hodín, až dní. Účinným úplným zahasením je utopenie, alebo zasypanie pieskom na niekoľko dní až týždňov.

Do niektorých verejných garáží nespĺňajúcich bezpečnostné štandardy pre elektromobily, začína byť v Nemecku zakázaný vstup elektromobilom.

Spaľovacie auto má v garáži na noc vypnuté zapaľovanie. Kto by chcel mať v pivnici batériové úložisko pre FV panely, ktoré po 10 rokoch degraduje, aby mohol nabíjať aj večer? Aj tak by to nestačilo pre stovky áut.

Okolo nabíjaného auta musí byť podla hasičov protipožiarna karanténna zóna. A keď zhorí pri nabíjaní, tak to odstaví celú vetvu a zvyšné elektromobily prídu o možnosť nabíjať.

Sú lithiové batérie nebezpečné (youtube video)

Litiova batéria a voda - vzniká výbuch (fb video)

V návode k nabíjaniu elektromobilu sa uvádza odporúčanie, aby sa z hľadiska rizika požiaru celý čas nabíjalo pod dozorom, čo je zbytočné zabíjanie času a nikto to nerobí.

(foto: youtube/Meternieuws)

Horia častejšie spaľovacie autá, alebo elektromobily?

Priemerný vek vozového parku v Nemecku je 10 rokov (v Česku je to takmer 16 rokov). Elektromobily sú pritom o poznanie mladšie. Požiarov elektromobilov je relatívne málo, ale poisťovne upozorňujú na nízky vek týchto áut.

Zatiaľ na to presná štatistka neexistuje, lebo elektrické autá sú nové a priemerný vek spaľovacích je 16 rokov. Elektromobily sú podstatne mladšie. Mnoho požiarov spaľovacích áut bolo však starších. Môžeme sa držať iba dát poisťovní. Tie uvádzajú, že horia približne rovnako často, pretože ľudia si dávajú poisťovať iba novšie vozidlá. 26 ročnú feliciu si asi nikto poistiť nedá. Tá keď zhorí, poisťovňa ju nerieši. Štatistika požiarov sa dnes uvádza kvôli podpore predaja elektromobilov, len na počet najazdených kilometrov a počtu kúpených áut. Tie štatistiky sú tak umelo nastavené batériovou lobby. 

Ak do štatistík požiarov zahrnieme len 3 roky staré autá (čo je v ČR priemerný vek elektromobilov, tak s hrôzou zistíme, že rovnako 3 roky staré spaľováky samy od seba zaparkované v garáží nehoria vôbec, ale elektromobilov už pár zhorelo.

Elektromobily však trápi ťažšie uhasenie, jedovatý hasebný odpad a možný požiar v podzemnej garáži. Obhajca batérií sa bude smiať, že sa takého požiaru nemáme báť. Keď zhorí aj s celým jeho domom pri nabíjaní, ako sa to už stalo, sám sa presvedčí, že mal batériu len ako ideu. Aj lietadlá padajú, načo nimi lietať? Načo jazdiť elektromobilom, keď zaparkovaný vypnutý diesel väčšinou nehorí? Väčšina požiarov elektroáut bola pri ich parkovaní a nie na ceste, ako je tomu u spaľovákov.

Obyvateľov panelákov požiar auta na diaľnici moc nezaujíma, pokiaľ sa to netýka priamo ich.

Spaľovacie autá trpia požiarmi viac aj preto, že pri výrobe materiálu na hadice, ešte nepočítali s biožložkou v palive, ktorá ich ničí. Ale aj tak staré hadice a tesnenia tvrdnú. 20 ročné elektromobily jazdiť nebudú. Kto by dával do 20 ročného auta novú drahú batériu? Odpadávajú im volanty už novým. Miliardári sú radi, keď sa nakupuje každých pár rokov, čo je veľmi neekologické.

Pravda je, že Li-pol články sú pri porušení obalu, keď sa k článku dostane kyslík, náchylné na vzplanutie. Oheň z batérie sa hasí oveľa dlhší čas než v prípade benzínu. Horiaci elektromobil je potrebné hasiť dlhodobo veľkým objemom vody a utopiť, alebo zasypať pieskom. Uvoľnená teplota z horenia batérie je nižšia, ako pri horení spaľovacieho vozidla a zdroj ohňa nemusí byť voľným okom viditeľný. Z tohto dôvodu sa stali prípady samovznietenia. Hasiči mali pocit, že vozidlo je už uhasené. Spaľováky horia častejšie na ceste, elektromobily v blízkostí obydlí alebo v garáži pri nabíjaní. Hasiči musia nakúpiť do každého mesta kontajnery na uskladnenie zhoreného auta a so žeriavom sa do podzemnej garáže nedostanú, aby ho naložili do kontajnera a naložiť horiaci autobus, alebo kamion tam tiež nepôjde. A pre horiaci hasičský tank asi postavia dočasný sarkofág. Akú by mal asi veľkú batériu, keď teraz potrebuje na 100km 400 až 1000l nafty?

Elektromobily horia najčastejšie pri parkovaní, alebo nabíjaní
Čo sa týka samotných príčin požiarov, databáza EV FireSafe naznačuje, že zhruba 18 % požiarov vzniklo pri nabíjaní vozidla a 2 % vznikli do jednej hodiny po odpojení nabíjačky. Približne 25 % incidentov sa stalo v podzemných priestoroch, 31 % pri parkovaní vonku a 29 % počas jazdy (zostáva 16 % neznámych).

Aké sú štatistiky?

Počet požiarov na 100 000 predaných vozidiel, bez udania veku auta.

Hybrid - 3 474,5 (v prevádzke len nové autá)

Spaľovací motor - 1 529,90 (v prevádzke veľké množstvo 10-20 ročných áut so starými hadicami, ktoré ničí biozložka v palive)

Elektromobil - 25,1 (v prevádzke len nové autá)

Keď začne horieť spaľovák, tak v počiatočnom štádiu som schopný ho uhasiť sám malým hasiacim prístrojom. Elektromobil takto neuhasíte.

zdroj: instagram

Články

Osem ľudí zomrelo po požiari predajne elektrických skútrov, pripomenul asi najväčšie riziko elektromobility

Tesla mohutne vzbĺkla po týždňoch státia na vrakovisku, hasiči pre ňu museli doslova vykopať bazén

Chevroletu Volt sa pri crash teste vznietily batérie.

Tesla Model S: bezpečne horiace auto.

VIDEO: jak roztrhať elektromobil Tesla Model S na kúsky, Vyprostenie osoby z elektromobilu.

Riziko požiaru batérií je kritické. Známy elektromobil je na odpis, vyše 70 000 kusov zvolali do servisu.

Požiar, ktorý nie je možné uhasiť. Megabatéria Tesly sa nečakane vznietila.

Ďalší čierny deň pre elektrický Hyundai. Obľúbený model znova zachvátili požiare batérie.

Jeden z najpredávanejších elektromobilov v EÚ zhorel do tla. Matka s dieťaťom tesne ušli smrti.

Požiare elektromobilov: Ozaj sú tak nebezpečné? A čo na to hasiči?

Hrozivé video zobrazuje obrovský požiar elektromobilov na rýchlonabíjačke
(video z článku) (youtube)

Horiaca batérie elektrických aut: mediálná hra, alebo vážne nebezpečie?

Expanzia elektroáut za rohom. Ako se bude bojovať s horiacími batériemi? Sú na to hasiči pripravení?

V Hraniciach na Přerovsku vyhorel elektrobus. Škoda se vyšplhala na 10 miliónov korún

Požiare Tesly (youtube video)

Uhasiť elektromobil je problém, batérie sa môže kedykoľvek znovu vznietiť

Horí, moja Tesla. Deväť otázok a odpovedí o elektromobiloch v plameňoch

Horiace elektromobily budú stáť General Motors takmer dve miliardy

Horiacu loď s autami hasiči stále nedostali pod kontrolu. Dôvodom sú hlavne elektromobily

Uhasiť horiaci elektromobil či hybrid je zložité.
A čo požiar v podzemnej garáži obchodného centra, kde je stiesnený priestor? Bude sklenené peklo? A na trajekte? Do mora ho asi nehodia.

Po odpojení z nabíjacieho kábla začal Volkswagen ID.3 horieť

Nemci riešia požiare elektromobilov, z prevádzky odstavujú batériové autobusy

Požiar v deppe v Nemecku, zhorelo 15 autobusov (youtube video)

S požiarmi elektromobilov budú patálie, vzniká pri nich veľa jedov

Tesla Model X sa vznietil po nabúraní do čerpacej stanice. Hasiči sa s horiacou batériou trápili niekoľko hodín

Jeden z najpredávanejších elektromobilov v EÚ zhorel do tla. Matka s dieťaťom tesne ušli smrti

Úmysel, alebo samovznietenie? V Bratislave zhorel elektromobil za 55-tisíc eur

Zhorel zaživa vo svojom elektromobile. Počet vznietení a úmrtí kvôli Tesle S neustále pribúda

Hasiči nedokázali uhasiť elektromobil. Žena (†19) v ňom po náraze do stromu uhorela

Porsche Taycan zhorel v garáži na Floride, ide o prvý prípad

Teslu Model S Plaid zachvátili plamene, majiteľ v nej takmer zhorel zaživa

Elektromobil sa vznietil 2 dni po zrážke!

Tesla Model S: Zhorela do tla pri nabíjaní!

Pädesiat hasičov hasilo elektromobil. Hrozí zákaz vjazdu do podzemných garáží?

Elektromotorka sa vznietila, popálila spolujazdca (youtube video)

Elektromobilita zažila hrozivé dni. V Paríži vybuchli batérie autobusov, prevádzkovateľ okamžite stiahol z ciest 149 vozidiel

20-ročný elekromobil zhorel do tla. V Česku riešia prípad požiaru výnimočného auta

Slovenskí hasiči sa chystajú na požiare elektromobilov, idú nakúpiť špeciálne vybavenie
hasenie elektromobilov je ťažšie

Prototyp elektrickej Corvette zhorel do tla, počas testov.

Chevrolet Bolt: Najväčší elektrický 'trapas' nemá konca. Linky opäť stoja.

Na diaľnici pri samovznietení zhorel nový elektromobil Kia Cee'd

Auta hasičov sa zväčšia. Kvôli požiarom elektromobilov musia dostať výnimku

V juhočeskej garáži zhorelo elektroauto pri nabíjaní

Majiteľovi mesiac po kúpe zhorela Tesla v jeho garáži. Nezostalo z nej nič, vzala so sebou motorku, garáž a kus domu

Majiteľ nechal bez dozoru nabíjať svoje auto, parkovací dom vyhorel

Česi hasili prvý elektromobil! Práve sa nabíjal

Auto zhorelo pri dobíjaní batérie do tla. Bezpečnosť zaistí niekoľko pravidiel

V Prahe horel plug-in hybrid

V autosalóne v Prahe sa vznietil luxusný hybrid. Skončil v kontajnery s vodou

Z Tesly zostal po požiari v podzemnej garáži len totálny vrak, vzal so sebou aj ďalšie áuta. Môže ísť o posledné varovanie

Slovensko stále nie je pripravené. Hasičom chýba presný postup pri hasení elektromobilu a nevieme čo s poškodenými batériami

Hrozivá stránka elektrifikácie. Závodný hybrid z WRC nevedeli uhasiť, zhorel do tla

Zázračný elektromobil záhadne zhorel


Rekordný elektromobil zhorel
Elektromobil, ktorý na jedno nabitie prešiel až 600 km, za záhadných okolností zhorel. Ešte predtým však jeho výrobca údajne stihol zinkasovať nemalú štátnu dotáciu.

Chevrolet Bolt stál GM už 0,8 miliardy dolárov. A stále horí

Už žiadne elektromobily na palube trajektov. Lodiari zakázali ich prepravu kvôli bezpečnosti

Prevoz elektrických aut zakázal ďalší lodný gigant, firma s 50 obrími loďami jazdí aj pre VW a BMW

Nákladná loď Felicity Ace so zhorenými novými autami koncernu Volkswagen sa potopila

V Českej republike zhorel elektromobil. Dôvody sa vyšetrujú.

Tieto autá horia najčastejšie

Tesla pri jazde po diaľnici začala zničohonič horieť, hasiči museli použiť 23 000 litrov vody, aby požiar skrotili

Luxusný elektromobil mal nehodu. Poltonová batéria vyletela z auta

11 tisíc litrov vody, 50 hasičov. Nabúranú Teslu hasili tri dny a stále nevedia čo s ňou


Ako sa hasí elektromobil alebo hybrid? Dlhou vodnou lázňou

Požiar elektromobilu – utopiť, zakopať alebo zakázať?

Riziko požiaru elektromobilu a batérií – Samovznietenie a ťažké hasenie


Elektrické dopravné prostriedky sú stále väčšou hrozbou, len v New Yorku vlani pri 216 požiaroch zabily 6 ľudí

Požiar vodík vs benzín

Úrady žiadajú majiteľov 51 tisíc elektromobilov, aby s nimi neparkovali ani v svojich garážách

Požiar elektroauta na vagóne (tiktok video)

Kobit Atenta: Česi predstavili prvý špeciál na hasenie elektromobilov. Hasenie požiarov elektrických áut je veľmi náročné. Najmä ak k horeniu dôjde v parkovacích domoch či garážach.Neexistujú štatistiky, ktoré by dokladovali, že elektromobily horia častejšie ako klasické autá so spaľovacími motormi. Zato je priebeh ich požiaru radikálne odlišný – intenzitou aj dĺžkou. Hasičské auto napriek tomu, že je určené na hasenie elektromobilov, poháňa nafta.

Horiaca Tesla na Rakúskej diaľnici, hasenie bolo náročné (fb video)

Požiar VW ID.4 pri nabíjaní (instagram)

Elektromobil sa vznietil v podzemnej garáži. Českí hasiči bojovali s mimoriadnym požiarom
Žiadny starý vrak, ale nový luxusný elektromobil Jaguar I-Pace. Zasahovať muselo 8 jednotiek z 2 staníc a ešte aj chemici

Požiar elektromobilu: analýza prvého reálneho zásahu hasičov v hromadných garážach v ČR
Tomuto modelu v USA zakázali vstup do podzemných garáži. Hasiči použili na uhasenie 17 000 litrov vody, ktorá bola potom plná žieraviny. Na aute vznikla škoda 1milión korún, na budove 300 tisíc a následky hasiči už neriešia, (no že sú finančne veľmi vysoké. Našťastie to bolo iba osobné auto a nie kamión, či autobus. Výhodou pre hasičov bolo to, že okolo horiaceho auta neparkovali iné vozidlá a dočiahli k nemu hadice, čo vždy tak nie je.. Našťastie je tých elektromobilov zatiaľ malo. Čas ukáže že netreba nasilu tlačiť na pílu a sťažovať prácu hasičom, len aby batériový miliardár zarobil.

Hasiči varujú pred požiarmi elektrických aut a ich následkami, politici ich ignorujú Politikov zaujíma okamžitý biznis a po nich potopa.

Hasiči museli použiť 45 tisíc litrov vody, aby uhasili jediný požiar Tesly po banálnom incidente

S elektromobilom, ktorý začal horieť v Phoenixe, budú hasiči bojovať ešte 3 týždne 
S požiarom muselo bojovať 60 hasičov, než ho dostali pod kontrolu. Na miesto, okolo ktorého boli dočasne uzavreté všetky ulice, boli vyslaní špecialisti na nebezpečné materiály, čo bude podľa hasičov pri požiari elektromobilu štandardný postup.

"Lacná" elektrická Dacia zhorela majiteľovi doslova v rukách, manželka s deťmi ledva stihli vystúpiť

Požiar elektromobilu v Gdansku na čerpacej stanici

Populárny elektromobil I-Pace (Jaguar Land Rover) má obrovský problém. Hrozí mu požiar batérie, zvolávajú tisíce kusov

Elektromobilu VW sa začína hovoriť ID.Buch, jeden z nich pri nabíjaní explodoval, po pár dňoch začal horieť

Najväčší problém moderných áut graduje, majiteľov naštvalo, že im výrobca horiacich áut nechce vymeniť batérie

Zaplatili desiatky tisíc, dostali elektromobil s vybitou batériou. Hromžia, no má to vysvetlenie. Kvôli možným požiarom pri preprave.

Výmenná stanica batérií elektromobilov sa zmenila v sud strelného prachu, vzplanula 10 minút po poslednej výmene

V prvých 5 mesiacoch v roku 2023 zaznamenali českí hasiči 34 požiarov elektromobilov.
Zatiaľ je elektromobilov málo a sú nové. Autá so spaľovacím motorom majú priemerný vek 15 rokov. Na objektívne štatistiky si musíme počkať. Spaľováky horia na ceste, elektromobily častejšie pri nabíjaní. Staršie spaľováky ešte nepoužívali na tesnenia palivovej sústavy kvalitné zmesi a rýchlo zvetrávali. Batérie nepotrebujú k vzplanutiu ani otvorený oheň. Stačí skrat, prieraz a nedá sa to tak ľahko uhasiť.

Pokrok ukáže. Žiaľ batériám sa pokrok nedarí a pohodlie odniesť 200km dojazdu v kanistri v ruke, tak skoro nenahradí. 60kg paliva nahradí 1000kg batéria, ktorá po vybití nie je vôbec ľahšia a nabíja sa dlhšie než 35litrov za minutú. Nabiť si za 1 minútu 700km dojazdu je utópia. To by museli byť v každom meste tisíce nabíjačiek a fúzne reaktory. Ľudia s prechodom na hlúpe batérie budú žiaľ obmedzovaní.

Slovensko totálne nepripravené. Nabúrané auto s batériami polícia strážila niekoľko dní

Odstavené elektrické ťahače začali znovu samy horieť mesiac potom, čo prvý raz vzplanuli a boli zahasené

Nový elektrický Mercedes zhorel v garáži zákazníčky, ktorá ho mala požičaný ako náhradné auto, ani ho nenabíjala

Pri Holandsku horí loď so 498 elektromobilmi! Boj s ohňom hasiči zatiaľ prehrávajú

Obrovskú loď sa nedarí uhasiť. Jej potopenie môže spôsobiť ekologickú katastrofu

Požiar lode so stovkami elektromobilov na palube zmení svet, je to ďalší problém pre "elektrickú revolúciu"
Politikov nezaujíma, či je niečo technicky možné. Ich zaujímajú peniaze a udržanie sa pri moci.

Prvé zábery z vnútra zhorenej nákladnej lode ukazujú skazu na palube, zreteľné zdevastované elektromobily
(Batériovej lobby asi nevyšla investícia na popretie príčiny požiaru nákladnej lode s elektromobilmi. Tam sa točia obrovské peniaze a je to konkurenčný boj.)

Po vykladaní áut z lodi Fremantle Highway sa ukázalo, že požiarom sú poznačené aj elektromobily

Závodné elektromobily zhoreli pri nabíjaní, závod bol zrušený

Systém start-stop vám nakoniec môže zapáliť auto, Hyundai a Kia žiadajú majiteľov niektorých modelov, aby parkovali vonku

Číňania postavili najväčšiu elektrickú nákladnú loď sveta. Ak so 68MWh batériami a naloženými elektromobilmi začne horieť, bude to ekologická katastrofa

Hasiči Muskovi priamo na jeho Twitteri ukázali, ako elektromobil vzplanie aj po 3 mesiacoch nečinného státia

Tesla model S explózia v garáži v Šanghaji (youtube)

Nový elektrický Ford sa začne predávať až za rok a štvrť po predstavení. Je to kvôli riziku požiaru, automobilka to ale zahmlieva

Elektrické Chevrolety ďalej horia. Tento po prvotnom uhasení znovu vzplanul, nebol nabíjaný, hasiči spotrebovali 42 tisíc litrov vody

Poškodená batéria elektrického auta môže začať horieť za pár sekúnd, nie sme na to pripravení

Elektromobil začal horieť na parkovisku letiska. Zhoreli s nim ďalšie 4 autá, ani ho nikto nenabíjal

Výrobcovi elektrických ťahačov horí jedno auto za druhým, nepomohla im ani zvolávacia akcia

Video zo zásahu hasičov ukazuje, ako málo stačí, aby elektromobil začal za jazdy horieť a úplne zhorel


Tesle horí batériové úložisko za 60 tisíc dolárov. Hasiči dostali inštrukcie, nech ho radšej ani neskúšajú hasiť
Batériové úložiská vytvorené za pomoci extrémnych energetických nákladov a ton vzácnych kovov, pripomína utopický sen o prechod na "čistú" energiu.

Pri Benátkach havaroval elektricky autobus. Intenzitu požiaru zrejme zvýšil únik plynu z lítiových batérií
Hasičom sa ho podarilo uhasiť až po 3 hodinách. Väčšina obetí zomrela pri požiari, ktorý autobus zachvátil po náraze do zvodidla a stĺpa nadjazdu. Videoreportáž rtvs

Požiar elektromobilu je pre hasičov doslova nočnou morou

Za jediný deň zhorelo vo Francúzsku a v Turecku 20 Tesiel, z väčšiny z nich neostalo vôbec nič

Hasenie elektromobilov a prevencia (youtube)
Na sídliskách je ťažké zabezpečiť protipožiarnu karanténnu zónu aby malo každé auto možnosť nabíjať, keď nemá ani kde zaparkovať.

Totálny elektrický prepadák Jaguaru už nekupuje skoro nikto, aj tá hŕstka ľudí s ním má ale prestať jazdiť kvôli riziku požiaru

Požiar elektroautobusov (youtube)

Požiar Tesly (youtube)

Požiar Tesly 3 v Hamburgu (youtube)

Elon Musk hovoril, že Tesly plávajú. Model X však šiel pod vodu vzplanul, a pod hladinou zhorel
Podla štatistík hasičov každý tretí požiar Tesly končí fatálnym zranením.

Požiare elektrických vozidiel (fb video)

Požiar elektromobilu v Dánsku asi spôsobil hriankovač, majiteľ zohrieval batériu

Hasiči vysvetlili, ako prebiehal a čo odhalil prvý požiar elektromobilu svojho druhu v Česku
Jaguar I-Pace je podľa pražských hasičov rizikové vozidlo, z hľadiska nedostatkov a častých požiarov. Tak isto je potreba lepších konštrukcií budov na zvládnutie takýchto mimoriadnych udalostí.

Hasiči museli použiť viac ako 136 tisíc litrov vody, aby uhasili požiar jednej Tesly. Je to až 120-krát viac než u spaľovacích aut

Pri ruskom útoku na Kyjev bolo zničená veľké dealerstvo Citroënu a showroom elektrických aut, z toho druhého neostalo skoro nič
Čo nezničil útok sám, dokonal obrovský požiar. Plamene mali zasiahnuť aj batérie zaparkovaných elektromobilov, čo pochopiteľne rozdúchalo už aj tak intenzívny oheň. Otázka, bývajú v showroomoch plné nádrže benzínu? Ten sa aj tak hasí ľahšie, než batéria.

Majiteľ si doma v garáži nabíjal Teslu a hybridné Volvo. Zhorela mu Tesla, pol Volva, aj pol domu

4 km od pobrežia Aljašky horela nákladná loď s batériami, celé dni si s ňou nevedeli dať rady

Hasenie elektromobilov je komplikované, alebo na každom mýte je trochu pravdy

Požiare elektromobilov vs. spaľovákov (youtube)

Najväčšie problémy elektromobilov možno vyriešia dve deky: Jedna na zahriatie, druhá na uhasenie


Rolls-Royce zastavil predaj svojich elektrických prízrakov a prosí zákazníkov, aby s nimi nejazdili, môžu sa vznietiť

Požiar elektromobilu VW ID3 pri Bratislave, predbežná škoda 50 000€ (facebook hasiči)
Hasiči museli auto ponoriť do kontajnera s vodou, čo sú ďalšie náklady naviac.

Volkswagen čelí masívnej žalobe. Jeho elektromobil začal horieť a potopil loď plnú 4000 áut

Hasiči sa sťažujú, že nie sú pripravení bojovať so stále väčším počtom požiarov elektromobilov, vypočuť ich nechce skoro nikto

Prvý a jediný elektromobil Jaguaru ďalej horí. Stovky áut nesmú ľudia nabíjať doplna, musia do servisov pre nové batérie

Hasiči majú riešenie na hasenie elektromobilov
Plachtu a kontajner na hasenie požiaru elektromobilu by mali automobilky zarátať percentuálne do nákupnej ceny auta, podľa počtu požiarov a výrobcovia by mali podporiť hasičov. Nie že sa budeme na tie plachty a kontajnery skladať všetci z daní.

V Poľsku po nehode vzbĺkol luxusný elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majiteľ, po uhasení sa rozhorel znovu


Elektromobily sa môžu po nehode vznietiť. Neraz kvôli tomu aj v servise končia v karanténe

V roku 2023 bolo na Slovensku evidovaných 6 požiarov elektromobilov

Majitelia elektromobilov sa stále častejšie stretávajú s osudom majiteľov plynových aut

Čínskej značke BYD ponúkajúcej len elektromobily zhorelo dealerstvo, za posledné roky ich ľahlo popolom už 10

Horiaci elektromobil, iskrenie batérie

Grécko zakázalo elektromobilom vjazd na trajekty, pokiaľ nemajú prázdne batérie
Aj keď bude nabitá na len 2%, tak je v nej energie stále dosť a životnosti batérií tak nízke nabitie nevyhovuje. Keď príde batéria do kontaktu so slanou vodou, je jedno ako je nabitá.

Elektromobily explodujú (facebook video)

Amazonu stále horia elektrické dodávky Rivianu, naposledy to pri nabíjaní postihlo päť aut naraz

V Chorvátsku zhorel turistovi zaparkovaný elektromobil. Požiar vznikol od elektrokolobežky v kufri auta. Škoda 20 tisíc

Najväčší problém moderných aut nekončí. Autá už zvolané do servisu kvôli riziku vzplanutí batérie tam musí opäť kvôli tomu istému

Požiar elektromobilu na nabíjačke (fb video)

Ako vyzerá požiar elektroautá. Žieravina a kontaminovaná voda, poukazuje hasič na zložitý zásah (youtube)

Stovky nových BMW vytiahnutých z lode zapálenej elektromobilmi chátrajú na parkovisku, automobilka bráni ich lacnému predaju

Tesla zhorela na nabíjačke a zapálila aj ďalšie auto (fb video)

Elektrický Mercedes zhorel v podzemnom parkovisku, ani sa nenabíjal. Poškodil 70 áut, požiar riešilo 177 hasičov po 8 hodín

Požiar batérie elektroskútra (fb video)

Batéria elektrického motocykla vybuchla vo výťahu a usmrtila človeka

Zástupca hasičov varuje pred požiarmi elektrických áut, politici vraj úplne ignorujú ich rizika

Požiar elektromobilu, ktorý zničil 140 áut a zranil 23 ľudí, vedie k zákazom ich parkovania, a prídu ďalšie obmedzenia

Elektrický kamión Tesly vzbĺkol o tretej ráno na diaľnici. Po 11 hodinách ešte stále horel, toxický dym uzavrel celú oblasť

Horiaci ťahač Tesly nakoniec uzavrel diaľnicu na 16 hodín. Ľudia museli zostať 800 m ďaleko, hasiči to po pár hodinách vzdali

Južná Kórea po požiari elektromobilu, ktorý zničil 880 áut a odpojil 1 600 domácností od siete, zakáže ich parkovanie s nabitými batériami

Elektromobily horeli ako zápalky. Slávnu automobilku Rivian zachvátil obrovský požiar


Jaguár odkazuje majiteľom jeho elektrického prepadáku, aby s ním neparkovali doma, auta horia aj po troch zvolávacích akciách

Cybertruck v plameňoch. Nezvyčajné okolnosti požiaru po zrážke s hydrantom

BMW zvoláva do servisu viac než 140 tisíc elektrických aut kvôli riziku požiaru, prijaté opatrenia majiteľov naštvú

Parkovanie elektrických aut v podzemných garážach začali po sérii požiarov vo veľkom zakazovať už aj v Číne

Elektrický prepadák Audi začal cez víkend horieť priamo u dealera na zdviháku, nikto na ňom nepracoval, ani ho nenabíjal

Luxusná Tesla "vybuchla ako bomba" a zabila 2 ľudí. Experti vysvetlili, čo sa stalo

Horia tam ako zápalky. Kórea, ktorú trápia masívne požiare elektromobilov, na ich hasenie museli vyrobiť špeciálneho drahého robota, ktorý u spaľovákov nie je potrebný.
Ak by nechali naďalej spaľováky, nemuseli by vyrábať drahých špeciálnych robotov. Batérie nie sú pupok sveta a nesmú kvôli zákernému biznisu nasilu súperiť s ropným priemyslom. Navrhujem počkať a začať vyrábať elektroautá až budú vyriešené všetky ich nedostatky.


Požiar Fordu - F150 (youtube)

Požiar batérie hybridu (fb video)

Elektrickým Porsche a Audi hrozí skrat batérie a požiar. Riešenie nie je, majitelia nenabíjajú svoje autá na viac ako 80 percent až do roku 2025

Nissan žiada majiteľov elektrických Leafov, aby nepoužívali rýchle nabíjanie, lebo auto zhorí. Rýchle = ekvivalent čerpanie 16 l nafty za hodinu

Mužovi začala za jazdy horieť pod zadkom elektrická motorka, než od nej stačil ujsť, vybuchla

Požiare elektromobilov po hurikáne? Slaná voda zvyšuje riziko

Pri požiari automobilu značky Tesla vo Francúzsku zahynuli štyria ľudia
Problémy s autopilotom. Spoločnosť Tesla, ktorej generálnym riaditeľom je miliardár Elon Musk, vlani v decembri stiahla viac ako dva milióny svojich vozidiel v Spojených štátoch a Kanade. Príčinou boli riziká spojené so softvérom autopilota a potenciálne zvýšené riziko kolízie.

Šéf floridských hasičov hovorí, že elektrické autá sú tikajúce časované bomby, behom jediného hurikánu ich zhorelo najmenej 11

Jedna z najväčších poisťovní zakázala zamestnancom nabíjať autá vo svojich parkovacích domoch kvôli riziku požiaru

Elektrický Mercedes za dažďa zhorel majiteľovi pod rukami a zapálil mu dom, aj keď hodiny stál a ani sa nenabíjal

Mercedes sa vyjadril k požiaru svojho elektromobilu, ktorý rodine majiteľa takmer zapálil dom, vraj sa teraz boja všetkých áut značky


Najväčší problém moderných áut nekončí. Už opravené autá môžu znovu vzplanúť, musia znovu do servisov

Rakúsko ukázalo nový elektrický špeciál pre hasičov. Ale čo keď sám začne horieť? Sám nevystačí ani na uhasenie jednej Tesly. Zvládne 2-3 minútový výjazd k požiaru, kde sa vybije a musí na niekoľko hodín naspäť na nabíjačku

Naši hasiči podpísali dohodu: Elektromobily budú meniť predpisy!


Prvý elektrický Jaguar je taký problém, že ho automobilka po sérii požiarov radšej vykupuje od ľudí naspäť

Požiar Kie v Bratislave na Vajnorskej, hasiči museli elektromobil utopiť v kontajneri

Požiar elektromobilu na Galvaniho v Bratialave, škoda na aute 53 000€ a na budove 20 000€

V plameňoch zomreli štyria ľudia, elektrmobil sa zmenil na pascu. Jedno dievča vytiahol poštár

Obrovský prešľap ikonickej značky Jaguar Landrover. Od majiteľov odkúpi tisícky vozidiel, hrozí, že zhoria

Nová doba. Ministerstvo chce kvôli premiestňovaniu horiacich elektromobilov nakúpiť hasičských robotov za 5,5 milióna euro
Chcú sa zapáčiť ekoteroristom. So spaľovacími autami také problémy neboli.

Audi žiada majiteľov plug-in hybridov, aby ich nenabíjali doma ani za jazdy, môžu im zhorieť v rukách


Už tak utrápené Porsche Taycan postihol ďalší problém, majitelia podávajú žalobu na automobilku kvôli požiarom batérií

Problémy Tesly pokračujú. Cybertruck sa znovu ocitol v plameňoch, vznietila sa batéria a musia ich vymieňať

Zábery buldozéru odpratávajúceho elektrické autá odstavené na ceste počas požiarov v Kalifornii sú výpovedným obrazom dnešnej doby

Požiare elektromobilov v parkovacích domoch sú "zásadný problém". V Holandsku ich násobne pribúda, zákazov vjazdu tiež

Nebezpečné nabíjanie (fb video)

Reputačné peklo. Tesla reaguje na ďalší požiar Cybertrucku. Horia elektromobily skutočne častejšie ako benzínové a naftové autá?

Požiar elektromobilu pri nabíjaní nejde uhasiť (fb video)


Volvo žiada majiteľov tisícov elektromobilov, aby ich okamžite prestali nabíjať, pre veľké riziko požiaru

Nabíjacie Volva horia aj v Európe. Automobilka vyzve k okamžitému zastaveniu nabíjania pre radovo väčší počet majiteľov

V elektromobile zhoreli tri študentky, auto riadil najskôr autopilot, nešli otvoriť dvere

Ťažké a zdĺhavé hasenie elektromobilu (fb video)

Požiar pri nabíjaní takmer nového elektromobilu (facebook video)

Požiar elektromobilu na nabíjačke (fb video) 

Obrovská loď so 746 elektrickými autami na palube začala horieť uprostred oceána, teraz len bezvládne čaká na svoju poslednú hodinu

Horiaca obria loď so 751 elektrickými autami na palube po týždni opustená ďalej smutne pláva oceánom, postupne uhorí až na smrť 

Obrovský požiar lode s elektromobilmi. Až 3000 áut môže skončiť na dne mora
Prípadný únik látok z batérií alebo palív do oceánu môže navyše predstavovať environmentálne riziko. Lítium-iónové batérie, ktoré poháňajú väčšinu moderných elektrických vozidiel, sú extrémne horľavé a ak dôjde k ich poškodeniu alebo prehrievaniu, môžu sa samovoľne vznietiť. Takéto požiare sa veľmi ťažko hasia, pričom hrozí aj opätovné vznietenie aj niekoľko dní po prvotnom uhasení. Riziko ešte zvyšuje skutočnosť, že autá sú naskladané vo vrstvách na niekoľkých palubách, to komplikuje prístup aj rozšírenie požiaru.

Obria loď prevážajúca cez 3 tisíc áut, ktorú najskôr zapálila tá elektrická, konečne dohorela. Išla ku dnu

Soul chce po masívnom požiari obmedziť nabíjanie elektromobilov

Nakladanie Izraelčanov s elektromobilmi počas konfliktu s Iránom pripomína ďalšie z ich prehliadaných rizík, nechcú ich skladovať v prístavoch, aby v prípade útoku na ne, neochromili celý prístav

Mercedes po sérii požiarov zvoláva do servisov skoro všetky vyrobené cestné Formule 1, je to ďalšie obrovské fiasko

Zákazníkovi Fordu krátko po kúpe samovoľne zhorelo auto, o rok neskôr dostal od firmy darček, na ktorý nezabudne, čierny humor, alebo omyl?

Po havárii elektromobilu uhorel spolujazdec. Zásah komplikovalo opakované samovznietenie

Elektromobil v plameňoch: Na R1 v smere do Trnavy zasahovali hasiči z dvoch okresov

Veľká rejdarská firma s okamžitou platnosťou zakázala prevoz všetkých elektrických áut na svojich lodiach kvôli riziku požiaru

Veľký námorný prepravca stopol prevoz elektroáut. Na palubu nesmie ani jedno

V obci Dlhé Pole zhorel plug-in hybrid, škoda dosahuje 80-tisíc eur

Ďalšia rejdarská firma s okamžitou platnosťou zakázala prevoz elektrických áut na všetkých svojich lodiach, riziko požiaru je vraj neúnosné

V Nemecku po nehode vzplanula Tesla a uhoreli v nej dve malé deti. Tragédia píše bodku za jedným veľkým nezmyslom

Čínsky elektromobil zhorel na parkovisku po najazdení iba 1 000 km. Požiar bol taký silný, že zapálil ďalších sedem áut okolo

Elektromobily a požiarna bezpečnosť? Slovensku tiká časovaná bomba, varujú experti (rozhovor)
Ešte väčší problém ako samotné hasenie horiaceho batériového vozidla je kontaminácia vody a životného prostredia. 

Elektromobil začal horieť v noci na semafore. Akcie automobilky okamžite klesli

Klasické Porsche prerobené na elektrický pohon majiteľovi zhorelo pred domom mesiac po kúpe

Takto sa ľudia dostanú z najväčšej elektrickej lode sveta, ak začne horieť

Dva kľúčové elektrické Mercedesy horia aj v Európe. Automobilka musí vymeniť baterky v 52 tisícoch autách, to bude drahé

Elektrický problém Volva graduje. Viac ako 40 tisícom autám musí kvôli požiarom vymeniť batérie za miliardy

Aktuálna legislatíva nereflektuje moderné prvky ako elektromobilitu, fotovoltiku či batériové úložiská, čo podľa expertov predstavuje zásadný bezpečnostný problém

Pre úmyselné zapaľovanie spaľovacích aut, sú štatistiky požiarov elektromobilov skreslene a nadŕžajú batériám (fb pzsr) 

Požiar lítiových batérii trolejbusu na zastávke (fb video) 

Elektromobil bez kľučiek a pri nehode a poruche zhoríte (fb video)

(foto: youtube )

Hasenie elektromobilov je drahé

Hasiči dostali novu techniku za viac ako 12 miliónov euro

Najdrahšie sú investície do hasenia elektromobilov. Ak by elektroautá neexistovali, ušetrilo by sa na všelijakých kontajneroch, robotoch, systémoch na riešenie požiaru elektroauta v podzemnej garáži, likvidácia desiatok tisíc litrov kontaminovanej vody a sťažený rizikový zásah hasičov. V 60 rokoch minulého storočia sa hovorilo, že nebude ropa a stále je. Ropa sa používa aj na mnoho iných veci asfalt, plasty, lieky, mazut, letecké palivo, raketové palivo, pre syntetické palivo, do agragátov (v jadrovej elektrárni, ani nemocnici, nemôžu batériami nahradiť diesel agregát).

Aké nebezpečné sú lithiove batérie? Výbuch vo fabrike (youtube)

V juhokorejskej fabrike na lithiové baterie horelo, zahynulo 22 ľudí

Výbuch batérie v juhokorejskej fabrike (fb video)

Kalifornské požiare rozpútali katastrofu, zasiahli najväčšiu batériovú elektráreň sveta

Tisíce Španielov uväznil doma toxický oblak chlóru, príčinou vzniku požiaru mohla byť lítiová batéria

Obrovské výbuchy v Nemecku: Horieť začala továreň na recykláciu batérií, zásah 250 hasičov!

Výbuch v recyklačnej fabrike na batérie spôsobil požiar a evakuáciu obyvateľov, video ukazuje silu takejto explózie

V továrni na výrobu batérii v Južnej Kórei vypukol požiar. Vyžiadal si najmenej 22 obetí

Požiar recyklačného centra batérii (fb video)

Pri výstavbe nabíjačiek na sídliskách budú požiare a výbuchy

Únik plynu pri výkopových prácach v Košiciach: Ľudí z priľahlých domov evakuovali.

V Dubnici nad Váhom pri výkopových prácach unikal plyn, vznikol požiar, hlásia zranenú osobu.

Únik plynu v centre Prahy.

Bratislavskí hasiči zasahovali na Gorkého ulici v Starom Meste, kde vybuchol plyn. Dôvodom boli pravdepodobne výkopové práce. Záchranári na mieste ošetrili dvoch mužov.

Pre zle vytýčenú trasu zemných prác došlo v Špačinciach v Trnavskom okrese k poškodeniu plynovodu. Nasledoval výbuch, pri ktorom sa zranil 53-ročný bagrista.

Škodu približne milión korún spôsobil Slovenskému plynárenskému priemyslu výbuch a následný požiar na zariadení medzinárodného plynovodu III. línie vo Veľkokrtíšskom okrese.

Prasknuté vysokotlakové plynové potrubie poškodilo niekoľko áut zaparkovaných na Starej Vajnorskej v Bratislave. Výbuch potrubia, ktoré bolo zakopané v zemi, vyhadzoval kamene a zeminu do výšky desiatich metrov. Kamene poškodili 40 áut v okruhu 80 metrov.

Pri výkopových prácach pri moste apollo došlo k poruche plynového potrubia.

K poškodeniu plynového potrubia došlo v sobotu ráno pri výkopových prácach v križovatke ulíc Košická, Landererova, Prístavná. Haváriu spôsobila súkromná spoločnosť poškodením odvodňovacej armatúry stredotlakového plynovodu.

Súkromná firma pri výkopových prácach v lokalite Na kope v MČ Myslava v stredu popoludní podľa plynárov poškodila plynovodné potrubie, následne došlo k úniku plynu. Z bezpečnostných dôvodov evakuovali okolité domy.

Únik zemného plynu pri výkopových prácach v KO Turany.

V Trnave bolo dnes cítiť plyn. Na Bottovej ulici došlo k jeho úniku pri výkopových prácachV Smižanoch vo štvrtok popoludní bager pri výkopových prácach poškodil plynové potrubie a došlo k úniku plynu. Cítiť ho bolo v širokom okolí.

Pri výkopových prácach v Rožňave došlo k masívnemu úniku plynu, evakuovali desiatky ľudí.

Pri výkopových prácach pri stavbe obchodného domu Radvaň v Banskej Bystrici pracovníci firmy poškodili. Z poškodeného potrubia následne začal unikať zemný plyn, v dôsledku čoho polícia a hasiči evakuovali vyše 500 osôb.

Únik plynu v Komárne: Robotníci s bagrom zamestnali v Komárne plynárov a hasičov. V centre mesta poškodili pri výkopových prácach ventil potrubia. Hasiči museli rýchlo konať.

Pri výkopových prácach na Košickej ceste prerazili plynové potrubie, zasahovať museli hasiči.

Bager pri výkopových prácach na futbalovom štadióne v Košiciach poškodil plynové potrubie.

Únik plynu na Jarkovej ulici.

Bagrom prerušil potrubie.

Pri výkopových prácach v rámci výmeny teplovodu došlo na Sibírskej ulici v Prešove k poškodeniu hlavného uzáveru na plynovodnej prípojke a následnému úniku plynu.

Krátko po 14,00 hod. došlo k úniku zemného plynu na Severnej ulici v Banskej Bystrici. Únik bol dôsledkom poškodenia odvodňovača plynovodu, ktorý poškodila súkromná spoločnosť pri výkopových prácach.

Považská Bystrica, pri výkopových prácach na Štefánikovej ulici pri pamätníku SNP stavebná firma poškodila plynové potrubie. Došlo k masívnemu požiaru. Hasiči ochladzovali okná priľahlej obytnej budovy.

V Bratislave po úniku plynu vybuchla obytná budova.

V Prešove pri výkopových prácach došlo k masívnemu úniku plynu, čo zapríčinilo výbuch paneláku.

názory z diskusie:

1)...Už vidím tie titulky v budúcnosti, "Obchodné centrum vyhorelo kvôli horiacej batérií elektromobilu pri jeho nabíjaní v podzemnej garáži"...

2)...Až Vám doma vyhorí elektromobil a ten hasený sajrajt Vám natečie do studne a potoka, potom sa zbadáte...

3)...Elektromobil je v podzemnej garáži nezvládnuteľné riziko...

4)...Spaľovacích áut síce horí viac, lebo ich je zatiaľ väčší počet, horia najčastejšie na cestách a je ich pomerne ľahké uhasiť. Pri tankovaní sa vznieti, len keď tam má niekto zapálenú cigaretu a čerpačka je 2km od sídliska. Elektromobily najviac horia pri nabíjaní. Keď ho hasiči s ťažkosťami uhasia, do vašej studne na dedine a do potoka natečie kobaltová lithiová voda. Na dvore domu spaľováky moc často nehoria, ale až keď sú naštartované pri jazde niekde na ceste. Pri ich hasení stačí zamedziť prístupu kyslíka. Hasenie batérie je ťažšie...

5)...Každopádne je hasenie elektromobilu zložitejšie, drahšie a pre životné prostredie menej ekologické. Jediná výhoda batérií, je odsun smogu z centra miest. Ťažba ťažkých kovov, opotrebované batérie a výroba elektriny z uhlia, či neefektívnych veterných a solárnych zdrojov, bude pri miliarde elektroáut ešte horšia, než výkonnejšia ropa. Nabíjaním sa aj tak stráca 1/5 dodanej elektriny, ktorá sa nedá využiť na jazdu, ale sa stratí sama od seba...

6)...Repasovaná batéria mi naháňa hrôzu. Za prvé sú výkonovo slabšie než pôvodné a za druhé jeden studený spoj a je megapožiar. To sa týka aj nových batérií. V Tesle je článkov 7000ks, to je obrovské množstvo spojov a keď medzi jedným začne pri nabíjaní v garáži zvárať, tak je z toho neuhasiteľné inferno a je po 80 000€ aute, pripadne aj celému parkovaciemu domu, či vašom bývaní a auto treba utopiť na týždeň...

7)...Pri elektrickom aute ide o odlišný zásah pri odťahovaní, či zásahu hasičov a všetkých záchranných zložiek, pretože tam jednoznačne hrozí výbuch a vzplanutie batérie a ten zásah stojí asi toľko čo tá batéria...

8)... Hasiči už dlhé roky varujú pred požiarmi elektrických aut, aj keď nie sú až tak časté, problémom je zložité hasenie a to je neúnosné, až bude tých áut viac. Hasiči minuli na jedno hasenie elektromobilu až 23 000l vody. A to ešte nehoreli v podzemných garážach, do ktorých majú zatiaľ zákaz vjazdu - to bude potom sranda ! A keby tri, alebo štyri. Nákupné centrum ľahne popolom. Až poisťovne budú chcieť prestať poisťovať tieto autá, tak ich nebude chcieť nikto kupovať ani vyrábať. Alebo bude poistka pre horných 10 000...

9)...Lithiové batérie horia ako kremačná pec...

10)...Spaľováky horia na ceste a to ma nezaujíma, lebo je to ďaleko, Elektromobily aj keď horia štatisticky menej, horia pri nabíjaní a to mi už vadí, lebo nechcem aby sme kvôli susedovi s elektromobilom vyhoreli, alebo vyhorel obchodný dom...

11)... Priestory garáži nie sú vhodne vetrané, nie sú dostatočne vysoké pre hasičskú techniku, a pod nejakým nákupákom či pod obytným mrakodrapom, ak začne toto horieť a naruší to základy budovy, môže byť na svete monstrozny prúser s kopou mŕtvych. Prečo to riskovať? Podzemné garáže bez vetrania a bez kanalizácie majú zákaz vjazdu LPG vozidiel, lebo LPG je ťažší ako vzduch a drží sa pri zemi. Požiar elektromobilu, to je inferno. Tie ale v rámci green deal nezakazujú. Až na výnimky súkromníkov a niektoré lodné spoločnosti. Plošný zákaz v garážach pre LPG parkovania autá určuje naďalej vyhláška č . 208/1991 Slovenského úradu bezpečnosti práce a Slovenského banského úradu o bezpečnosti práce a technických zariadení pri prevádzke, údržbe a opravách vozidiel...

12)...Požiar spaľováku zvládnete uhasiť do určitého momentu aj hasiacim prístrojom. Na väčší stačí, ako každý požiar v stiesnenom, ťažko vetrateľnom priestore, ručná hadica. LPG majú ešte iný problém - samotný plyn dokáže byť jedovatý a v určitom pomere s kyslíkom aj extrémne výbušný. Ale nedokáže sa vznietiť ako batéria pri nabíjaní. Preto je absolútny zákaz LPG v garážach ... U elektromobilov spomeniem autobatériu na nabíjačke v Bratislave. Výsledok, totálny požiar niekoľkoposchodovej budov s jej čiastočným zrútením. A to bola batérie spaľováku. Kašlem na postoj pertoheadu, tu ide o triviálne fakty...

13)...Keďže elektro auto sa nedá uhasiť, v garáži nákupáku určite nie, naši hasiči nemajú ani jeden špeciálny kontajner do ktorého sa vozidla s batériou musia na niekoľko dní ponoriť. Batérie neuhasíš absolútne ničím, jedine plnými vyklápačmi s ílom. Elektro vozidlo sa môže vznieť aj po hodine, preto musí ísť na určitý čas celé do kontajnera s vodou, kde všetko vyskratuje následne sa vozidlo kontroluje termokamerou...

14)...Najneskôr po dvoch, troch spektakulárnych požiaroch, kedy do tla vyhorí nejaká tá Eurovea zavedú aj zákaz vjazdu elektromobilov. Tento druh odborníkov vie veľmi rýchlo zmeniť názor, keď na to nastanú dôvody. A to je len otázkou času, prvý väčší požiar v nejakej podzemnej garáži, ideálne s nákupákom a rezidenčným vežiakom nad ním a všetko bude úplne inak...

15)...Mali sme školenie s hasičmi a tí boli z elektromobilov rozpačití. Už sa stalo, že pri vyprosťovaní osôb pri nehode, došlo k ťažkým úrazom elektrickým prúdom. A hasiť fotovoltaický článok je tiež ako za trest, lebo je stále pod napätím...

16)...Vzhľadom k tomu, že elektromobily sa vedia vznietiť aj keď sú len pripojené na nabíjačke, bude to s opravami zaujímavé. Hlavne kto si vezme na zodpovednosť, že aj neskôr nebudú horieť. Najmä, keď zásah bude blízko HV kabeláže. Napr. po zásahu, bezpečnostný systém preventívne vyblokuje celé HV. Spaľováky sa zvyknú ťahať na stolici, ak havária bola o čosi silnejšia. S elektromobilmi to nehrozí, auto bude na odpis. Napr. stačí 3x 12v batéria a môžeš zvárať elektródou joklovinu, elektromobil má 400-800V...

17)...Problém štatistík požiarov je, že elektromobily sú relatívne čerstvá záležitosť, a spaľováky sto rokov stará vec. Väčšina požiarov je spôsobená starými autami. Mnohé elektromobily zďaleka nedosiahli taký vek. Keď budú mať 20rokov, potom sa môžeme pozrieť na štatistiky viac objektívne. Elektromobily však horia najčastejšie pri nabíjaní v blízkosti budov, alebo priamo v nich a jeden požiar na dlhú dobu obmedzí celú početnú nabíjaciu stanicu. Staré auto môže horieť, vtedajšie hadice nepočítali s biozložkou, ktorá ich ničí. Elektromobily horia aj nové autá, keď sú na nabíjačke, alebo iné situácie. Zaujímalo by ma, či dostanú zákaz vjazdu do garáží ako autá na plyn. Ďalšia vec je výkonová elektronika, napr. frekvenčné meniče, koncové stupne, v prípade napäťovej špičky polovodiče vedia krásne streliť, tak že puzdro zmizne. Pointa nádrže - aby palivo začalo horieť, treba externý zdroj ohňa. Lithium nepotrebuje pomoc. Chemická reaktivita je značná aj na vzduchu, napr. kus rozbalenej lithovej batérie je vhodený do vody a začne to horieť. Vzniká žieravý hydroxid. Rozlejete benzín, naftu, nič sa nedeje kým niekto nehodí ohorok. Časom sa odparí a riziko požiaru je nula. Hasenie elektromobilu je proste technicky výrazne náročnejšie...

18)...Škoda že nexistuje štúdia na porovnanie požiarov so spaľovákmi. Spaľováky horia často staršie. Elektromobily sú zatiaľ novinka...

19)...Táto bruselská utópia sa zapíše do histórie technického zúfalstva. Ich vízie neprinášajú žiadne hmatateľné výsledky, okrem korupčných afér. Mať pod panelákom garáž a v nej celú noc nabíjať auto, ktoré môže kedykoľvek začať horieť, to fakt nechcem...

20)...Nielen letecky modelári pri nabíjaní li-po, li-ion atď, používajú protipožiarne boxy, kde sú umiestnene počas nabíjania. Lihium nad 4,2v/článok, nie sú stabilné, môžu začať horieť. To sa môže stať keď články nie sú vybalansované. Prepichnutie určíte spôsobí požiar, s úderom je tiež nejaká šanca na problém. Urobte toto s inými batériami, maximálne vytečie elektrolyt, alebo zaiskrí. Mám pár li-pol článkov a narábam s nimi s rešpektom, ako s petardami. Problém s batériou sa stane občas aj na značkových produktoch...

21)...Vyrábame sondy na "tužkové" li-ion, li-pol články a každá krabica musí byť olepená výstražnou nálepkou. Poslať ich lietadlom je zakázané a iné prepravy tiež majú rôzne obmedzenia. A to nie je v krabici ani 25 gramov lithia. Čo potom v aute, kde je toho na kilá?...

22)...Dôležitý faktor je aj rozsah/následky požiaru a náročnosť hasenia. Údajné požiare spaľovacích motorov na lodiach vedia uhasiť, problém je uhasiť elektromobily. Čiže hoci by sa aj primárne zapálil spaľovak, tak problém uhasiť môže byt pravé kvôli elektromobilom...

23)...Požiar elektromobilu býva aj bez otvoreného ohňa. Aby elektromobil jazdil, je potrebne ho nabíjať aj za dažďa, alebo v garáži. Pri tankovaní ak nie je otvorený oheň, či statická elektrina, tak je práca s benzínom bezpečná. Práca s nabíjaním má vyššie riziko, aj v tom prípade, že od nabíjaného auta. Keď sa tankuje spaľovacie auto, je motor vypnutý, ste pri ňom a dávate pozor...

24)...Kvôli požiarom elektromobilov treba robiť kopu drahých opatrení. To nie je ekonomické. Treba jazdiť najlačnejším spôsobom dopravy, aký existuje. Najkomfortnejším a najjednoduchším pre konkrétnu osobu. Žiadna výstavba protipožiarnej ochrany, infraštruktúry, nutnosti vlastniť smartfón, bankový účet a pred panelákmi na detskom ihrisku 500 nabíjačiek. Kvôli požiarnym opatreniam, sa na sídlisku zníži počet parkovacích miest o polovicu. Fasády domov protipožiarne, každý voľný kúsok pôdy zabratý veternými turbínami, alebo FV panelmi, v pivniciach recyklované batériové úložiska (ďalší možný požiar), nakúpiť vodné kontajnery z daní občanov, sťažiť pracú hasičov, ako budú nakladať do kontajnera elektrokamión?...

25)...V Taliansku zhorel v Bolzane elektromobil na nabíjacom stojane a s ním polovica priemyselného parku...

26)...Predstavte si hromadnú haváriu na diaľnici, to aby vykopali vedľa nej masový hrob, alebo ich hodia do rieky, ktorá zásobuje vodou poľnohospodárske plochy. Je to fakt prúser a ohrozenie majetku ostatných a hlavne aj životov. Aké staré sú spaľováky čo začnú horieť. Veľmi málo ľudí tuší o akých šialených prechodových prúdoch sa bavíme. Či nabíjanie alebo akcelerácii. Ale podľa EU vysávače do 900W lebo treba šetriť...

27)...Batéria obsahuje oxidanty, takže až začne horieť, tak horí aj pod vodou, lebo plameň má vlastné okysličovadlo. Pri horení sa vytvorí taký plameň, že sa žiadny hasič k tomu nepriblíži a takže nikto to auto nebude nikam ťahať a nechá sa zhorieť, poukazujú na to hasiči v Austrálii. Ak sa aj niekto do toho pusti vždy je to na totálku, pretože auto bez batérie je nerentabilná oprava, max. na diely. Pokiaľ to zhorí poriadne tak ostane len ohorelý plech. A ak to dajú do kontajnéra, tak utopené auto je tiež na totálku...

28)...Požiar elektromobilu je horší pre extrémne vysoké teploty plameňov pod tlakom a neuhasiteľnosť...

29)...Umiestňovanie batérií do panelákov? A ako také inovatívne investície dopadajú v priemernom paneláku všetci vieme. U nás teraz zakázali skladovať v pivnici elektrobicykle a elektrokolobežky...

30)...V garážach ruského prezidenta sa vznietila vládna hybridná limuzína Aurus. To americkému prezidentovi nehrozí pretože kvôli bezpečnosti americký prezident jazdí v dieslovom Cadilacu. Ide o horenie, keď sa vznieti benzínový motor, tak dochádza k postupnému horeniu, kedy k zasiahnutí kabíny dochádza až za 5-10 minút a je čas zastaviť, evakuovať sa vrátane novorodencov a uhasiť auto ručným hasiacim prístrojom. V prípade elektromobilu je problém ten, že batérie sú všade okolo a rozšírenie horenia je do 20 sekúnd. Ani nestihnete zastaviť a oslobodiť všetkých z kabíny, kde zaživa zhoria. Nejde sa ani k horeniu priblížiť, ani sa ho pokúsiť hasiť nejakým hasičákom. To je nemožné. Stačí si pozrieť video, ako hasiči v Prahe hasili prvý elektromobil. Stál v garáži obchodu a nikto v ňom našťastie nebol...

31)...Takmer nová Tesla, tri mesiace od kúpenia pred panelákom horela pri nabíjaní a zapálila barák. Hasičov tam bolo ako hadov z viac staníc. Doviezli kontajner, v ktorom potom ostala a vysoko toxická voda. Keď začala horieť na ceste stará škoda 120, tak ju uhasili 2 minimaxmi a potom to už len hasiči ešte trochu pokropili a odviezla ju odťahovka. Hasiči na deň detí pre ukážku hasia staré benzínové auto. Elektromobil hasiť deťom určite nebudú ukazovať... 

32)...Dnes sa musí každá zásielka obsahujúca lítiovú batériu označiť a určité spoločnosti ju odmietajú prepravovať...

POŽIARE FOTOVOLTAIKY, NOTEBOOKOV, POWERBÁNK A INÝCH BATÉRIÍ

POŽIARE FOTOVOLTAIKY A TURBÍN

V dome na Frýdecko-Místecku explodovali fotovoltaické batérie. Nešli uhasiť, museli do vody

Radovú výstavbu s tromi novými bytovými jednotkami v Rodove zničil požiar, na streche boli umiestené fotovoltaické panely.
Pomocou termokamier hasiči zistili, že sa požiar šíri za sadrokartónovými stenami v elektrických rozvodoch.

Od batérie fotovoltaickej elektrárne vzplanula na Zlínsku kotolňa rodinného domu

Tri hasičské jednotky v Brne-Slatine likvidovali požiar batériového vozíka, bol súčasťou fotovoltaického zariadenia
Hasiť fotovoltaický článok je ako za trest, lebo je stále pod napätím.

Skrat a požiar na solárnom panely

Požiar veternej turbíny (fb video)

S rozmachom fotovoltaiky stúpa riziko požiaru (youtube)

Počet požiarov fotovoltiky na Slovensku rapídne stúpa
Je lepšie nechať stavbu a údržbu fotovoltiky na profesionálov a tieto elektrárne stavať mimo obydlí, než si dávať na každú jednu strechu panel a riskovať požiar domu. Riziko požiaru zostava aj po odbornej montáži s pravidelnou údržbou. Chcete vyhorieť? Aj lietadlá padajú, no napriek tomu ľudia nimi bez strachu cestujú. Tí ktorí spadnú, tam je potom plač, no ich príbuzní lietať neprestanú. Váš sused, alebo nájomník s rizikom požiaru týchto panelov nemusí súhlasiť.


Z požiarov fotovoltiky sa stáva problém. Jednoduché riešenie ale nemá
Prichádza nárast počtu požiarov. V roku 2021 bolo zaznamenaných osem požiarov fotovoltiky a v roku 2023 len do septembra, ich nastalo dvadsaťdva.

Fotovoltaika ako časovaná bomba, na Slovensku pribúdajú požiare

Výbuch fotovoltaiky rodinného domu. Dom je neobývateľný (fb ct24)

Blesky nie sú najväčší problém. Mnohé fotovoltiky sú odfláknuté a majitelia to ani netušia

Požiare fotovoltických panelov sú čoraz častejšie. Ľudia pri ich inštalácii robia jednu zásadnú chybu

Expert pomenoval najčastejšie príčiny požiarov pri fotovoltike. Sú nimi elektroinštalácia a batérie

Zhorel majetok za milión eur. Požiar fotovoltiky zničil budovu obľúbeného mäsiarstva, ktoré vyrába pre celé Slovensko

Explózia fotovoltaiky rozmetala dom na Náchodsku. Pozrite sa na exkluzívne zábery hasičov

Požiar veternej turbíny (fb video) 

Požiar fotovoltických panelov (fb video)

POŽIARE  NOTEBOOKOV, POWERBANK A NABÍJAČIEK

Bezpečný Galaxy Note 7 zrejme explodoval v priebehu letu.

Samovznietenie a explózia - Poznám prípady, keď batéria explodovala a bol to šok.

Horiaci laptop (youtube video)

Výbuch batérie laptopu 1. (youtube video)

Výbuch batérie laptopu 2. (youtube video)

Hasenie batérie. (youtube video)

Vo vlaku cestujúcej vzbĺkla powerbanka. Uložená bola v kabelke.

Požiar v obchode s elektronikou na Benešovce spôsobila krabica na zapnutom sporáku. V nej bola powerbanka.

Matka stihla z požiaru vyniesť len dve deti: Chlapec zomrel po troch dňch v nemocnici
Požiar vznikol od novej powerbanky

Byt vyhorel od nabíjania malých batérií, príčina prekvapila aj veliteľa zásahu

Požiar od nabíjania batérií - Vyšetrovanie požiaru domu v Českom Tešíne

V lietadle vzplanula powerbanka. Dvaja cestujúci skončili s popáleninami

Ťažko hasiteľný požiar horčíka. Voda ani CO2 nepomôže. (youtube)
Síce sa nenachádza v batériách, ale je to ukážka, že kovy sú veľmi ťažko hasiteľné a toxické.

Ďalší požiar bytu, tentoraz bola na vine asi nabíjačka. Hasiči radia, na čo si dať pozor

V izbe rodinného domu vznikol požiar, pravdepodobne ho spôsobila nabíjačka v zásuvke


Žiakovi v Poľsku vybuchol v batohu smartfón počas vyučovania, sila explózie prekvapila aj hasičov

V izbe rodinného domu vznikol požiar, pravdepodobne ho spôsobila nabíjačka v zásuvke

Explózia lithiovej batérie (youtube)

Explózia lithiovej batérie v hydraulickom lise (youtube)

Žene vybuchla v aute počas jazdy batéria

Požiar batérie záložného zdroja

Ikea sťahuje z predaja nebezpečné powerbanky, hrozí riziko požiaru

Dym z notebooku zrušil štart lietadla. Príbeh z Kalifornie ukazuje, prečo je dôležité rešpektovať pravidlá


Pes rozhryzol powerbanku a zapálil dom

Požiar klimatizácie (facebook video) 

Žiakovi v škole na lavici začal horieť smartfón, vyhodili ho oknom, zasahovali hasiči (fb)

Hasiči upozorňujú na požiare akumulátorového náradia (fb video)  

Zákaz elektroniky s lítiovými batériami na palubách lietadiel

Požiar solárnej lampy spôsobil škodu 150 000€ (fb)

Výbuch batérie: Riziko rastie najmä v jednom prípade, varuje expert

Pozor! Z trhu sťahujú výsávače Rowenta, nepoužívajte ho, hrozí požiar batérie

Mobil Pixel 10 Pro Fold počas testu odolnosti zbĺkol. Pozrite si video

Mobil vybuchol mužovi vo vrecku. Má vážne zranené genitálie, hasiči z Hamburgu zisťujú príčinu
To je bežné, dnešná elektronika nič nevydrží a je to iba spotrebný materál, mne tiež vybuchol tablet v ťaške, štastie, že nie v práci v ruke. A poisťovňa, výrobca predajca mi aj tak nič nedá, haha, a tá almužna mi ruky nevráti. Pripíšu to nesprávnemu používaniu.

Požiar fotovoltických panelov (fb video)

Požiare batérií sa týkajú aj ebajkov, ekolobežiek
Zoznam požiarov

ELEKTROMOBILISTA: Nebojte sa, to sa všetko vyrieši.

ROZUMNÝ ČLOVEK: A veštiť športku náhodou neviete? Nemôžeme diskutovať o niečom, čo zatiaľ nebolo objavené. Veľa projektov bola slepá cesta. Plazmy, 3D televízory, mmsky, videohovory... Dovolenky vo vesmíre sú tiež vzdialené.

Novinárska etika: Všeobecne platí, že novinárčina má byť kritická. Na chválenie produktov sú tu iní.

Späť na články